▌Day 1｜Feb. 7 出發
航班：IT 752 7:40 - 11:40
住：Hotel New Palace
當天虎航飛福島，屬「2025年日本入境事先確認作業」的指定作業航班，在候機室可辦理事先審查作業，就是填寫入境表、壓指紋、確認基本資料等作業，好幾位日方人員在候機室處理。有事先填寫japan visit web的話直接出示QR code和護照就可以了，到日本後也不用填寫海關申報單
福島機場小小的，走出管制區時剛好遇到柿子乾試吃，左轉走到底是租車處。這次在Toyota rent a car租車， W1等級 SIENTA Hybrid八人座，放下最後一排座椅後可放四個大行李箱。這幾天的租金＋保險＋租ETC卡＋稅＝¥ 56,320 ，還車時結算ETC費用，這次約 ¥ 5,500，加油費 ¥ 6,362
交車後跟租車公司人員和一位當地人聊天，當他們得知我們要去會津若松後說日本正受到本季入冬以來最強寒流侵襲，那裡已經因大雪封路四天了！！
聽到這個消息當下的想法是改行程，改行程蠻麻煩的，要找新飯店還要取消原本訂的。前二晚的飯店是透過booking.com訂房錢也付了，詢問飯店當日取消無法退費，只能事後跟booking吵。決定先吃午餐再討論，午餐吃拉麵（たらふく食堂，地址：福島県須賀川市花岡9-7），邊吃邊查地圖邊和飯店e-mail
後來再查google map，發現豬苗代湖左下方可以走，國道也通了，於是我們按照原訂計劃，在雪地中緩緩前行。進了會津若松市區積雪嚴重，車子容易打滑，只要對向有來車最好是停下等對方通過再繼續前進，不然很容易撞在一起
▌Day 2，2/8｜只見線、大內宿、被撞
住：Hotel New Palace
飯店早餐品項雖然不多，但每樣都很好吃，連看起來超普通的麵包也好吃，最喜歡的是咖哩飯
前往只見線的路堆滿雪，一路上車不多。道の駅 尾瀬街道みしま宿還是有零星遊客，全都是台灣人。因為這幾天的大雪，前往A點的階梯變成斜坡（上圖），走起來有點危險，現場只開放A點，再往上的路都封了
我們去的時候天氣不好，能見度差，原本要去大志集落拍照點也取消，直接前往大內宿
會選這個時間去日本是因為朋友很愛雪燈籠想參加大內宿雪祭（每年2月的第二個週六、日舉行）、會津繪蠟燭祭（会津絵ろうそくまつり）（每年2月第2個週六與其前一日舉行，我們去的時候因大雪取消）、上杉雪燈籠祭（每年2月第2個週六、日舉辦）。我沒做功課，以為雪祭就是擺上雪燈籠而已，我對雪燈籠無感但這次是團體行動就乖乖跟著走
對了，今年是第39回大内宿雪まつり
不知是不是雪祭的關係，大內宿的停車場客滿要排隊。午餐吃三澤屋，點了けんちんそば（熱蕎麥湯麵，我不愛蕎麥麵）、天婦羅（不錯）、にしんの山椒漬（鯡魚山椒漬，吃完嘴裡都是魚腥味）、栃もち（あんこ・きなこ）（有鹼味，我無法）。這裡的招牌是高遠（たかとお）そば，只有冷的，碗裡插一根大蔥，是筷子同時也是配料，一邊吃麵一邊啃蔥
因為要待到晚上，吃完午餐就在這裡慢慢逛，看到路邊高倉神社的島居於是彎進去看看，在停車場遇到一群人，看起來是要表演的，馬上轉身跟他們走
會場不大，我們到的時候已經很多人，只能站到舞台旁邊
這是「會舞道 郷人」よさこい演舞
這位舞者剛好蹲在我前面，拍下這張我很喜歡的照片
舞台後方有二位在揮舞超~~大旗幟，氣勢驚人
看完表演後繼續逛，前往觀景台的路因大雪封閉，隨便亂走又回到原本前往高倉神社的路上，那就繼續未完成的旅程，只是走著走著，怎麼多了好幾個穿著日本傳統纏腰布（兜襠布）的男子似乎也是要去高倉神社
到高倉神社時那些男子已經坐在裡面，有位神職人員在主持儀式，外面的工作人員點燃一盆火，那時天快黑了，我們看了一下就先下山，快到大內宿主幹道時看到兩旁有人架著相機在等待，想到剛才有看到一根一根疑似可以點火的東西，該不會等一下會有人舉火把出現吧？於是我們也停下來跟著等
他們之後沿著主街奔跑，然後回到我們下午看表演的本陣，將火把放進篝籠後，煙火表演即將開始
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以上是「御神火戴火」（ごしんか たいか）（Goshinka Taika）的儀式
流程分為三部份
- 採火神事（さいかしんじ）：傍晚時，在高倉神社（たかくらじんじゃ）的祭壇取得神聖的御神火
- 下帯姿の男衆（したおびすがたのおとこしゅう）：身著纏腰布的男子於神社集結，用火把承接御神火
- 雪灯籠への点火：男子沿著驛站主要道路奔跑，依序點亮由當地居民製作的雪燈籠（這是網路抓的資料，我沒親眼看到所以不確定）
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上圖右邊是本陣舞台上的猿田彥命（日本名字後方加上一個「尊」或「命」字，就是「大人」的意思，多是貴族或神靈名稱的後綴）
神格：道路神、引路神
裝扮特徵：
- 長鼻子面具： 這是猿田彥命最顯著的特徵。相傳他鼻長七咫，這也是後來日本「天狗」形象的原型。在祭典中，這副面具代表其非凡的神格。
- 黃色狩衣與紫袴： 穿著傳統的祭祀服裝。黃色（或金色）代表光明與神聖，紫色則象徵高貴。
- 手中的長杖： 稱為「矛」或「杖」，象徵其作為守護神與指引者的權威。
- 高齒木屐： 他腳下踩的是傳統的單齒或高齒木屐，這讓他看起來比凡人更高大，增加威嚴感。
以上四點是AI說的，錯了去罵他
今天雪大濕氣重煙火受潮，施放效果受影響，只能一顆一顆慢慢放，剛好有時間慢慢拍，呈現不同的效果
看著屋頂的厚雪，真難想像幾百年前的人是怎麼渡過寒冬
我們要離開時還是有很多車進來，不過離開的車也多，就不用排隊了。19:15回程路上，打算繞去超市買草莓，停紅燈時突然「碰」的一聲，還以為是後車箱的行李滑下去撞到車身…但車上沒載行李啊，朋友說「我們被撞了」
可惡！！
我們一直很囉嗦地叮嚀要慢慢開、小心開，結果竟然被撞！！燃起熊熊怒火準備下車理論，開門、下車一氣呵成，腳踩地的那瞬間……差點滑倒。地上結冰，只能小步移動氣勢全失
晚上光線昏暗、車身有雪，當下只找到一個小刮痕，那時非常、非常、非常冷，每個人都在發抖，只想快點解決，撞我們的是英國人，車也是租的，於是拍完照、記下事發地點、互留聯絡資料後便離開。（錯誤示範，應立即報警）（參考文章：解決租車時的意外事故、汽車刮痕紛爭！）
趕在20:00關門前抵達有兔子招牌的超市，速速買完走人，晚餐便利商店解決。因為租車公司的客服只到20:00，我們回到飯店時他們已下班，隔天再聯絡
▌Day 3｜Feb. 9米澤城跡、銀山溫泉
住：あったまりランド深堀・虹の館
今天出發時仍是大雪狀態，一到山形雪就變小了，甚至還出現晴天。第一個景點是米澤城跡，就是上杉雪燈籠祭的地點
這裡雪燈籠密度高，可以想像入夜後點燈一定很美，我對雪燈籠改觀了。旁邊還有蠻大一區小吃攤販，買了十串烤雞肉才 ¥ 1,000，便宜又好吃
其中一攤是福島伊達市官方攤位，販售伊達市的草莓（還蠻香甜的）及發送文宣。文宣袋上畫著伊達政宗，我一直以為伊達政宗是仙台人，趕快惡補一下才知道他出生於山形縣米澤市，是仙台藩的第一任藩主。伊達市的名稱來自2006年合併前的地名伊達郡，該地自鎌倉時代至室町時代為伊達氏一族的屬地（政宗他們家族），也是伊達氏名稱的由來（取自wiki）
比較這二天的「雪燈籠」，雖然米澤是白天參觀沒看到實際點燈的場景，但對他印象深刻，大內宿的雪燈籠沒反而什麼印象。大內宿的茅草屋存在感太強，雪燈籠只是點綴的配角且密度不高，在米澤雪燈籠是主角集中擺放，視覺強度大勝。不過二場雪祭不是只有雪燈籠，還有其他活動搭配，特色不同都很值得參加
第二個景點是銀山溫泉，在偏遠的山區卻是台灣人的熱門景點。山下風和日麗、山上大風雪，那裡滿滿的台灣人，拍照要卡位，原本蠻喜歡的一個點現在變成黑名單，不是景點的問題，是太多人了
👆藤屋，隈研吾設計
山裡雪超大，才走一小段路頭上就積了那麼多雪
晚上隨便選了一家拉麵店くるまやラーメン尾花沢店，感覺是一家人一起經營的在地老店，點菜的阿媽很可愛，我們離開時還跑過來說「bye-bye」。友人喜歡他們的麵，我喜歡煎餃
今晚住的飯店是あったまりランド深堀・虹の館，房間很大，室內只有廁所沒有浴室，可以免費使用別館（あったまりランド深堀）的日歸溫泉。冬天泡溫泉是最幸福的事～
晚上有一件重要的事要做，打電話給租車公司。為加快溝通速度，我們已先寫好中、英版本的事發經過，日文版還在請友人翻譯中
今天的客服是日本人可用英文對話，就稱他嗯哼先生吧。接通後先敘述概要，查詢租車記錄後與原租車店進行三方通話，嗯哼先生的角色是翻譯，不知是快下班的原因還是他英文不夠好，除了一直嗯哼外，翻譯不是少翻就是翻錯，例如我們講完事情經過，嗯哼先生說「所以你們撞人？」「我們被撞！！」這次的通話只有一個重點，我們必需報警，報完警後再去電提供受理員警姓名、電話
所以明天行程多一個：警局
▌Day 4｜Feb. 10 山寺，警察局
住：郡山東橫Inn
早上飯店人員幫忙剷除車上的雪，好貼心。在溫暖的室內配窗外雪景吃完早餐後前往山寺
我們到山寺的時候剷雪人員才剛開始剷，階梯全積滿雪變成冰溜滑梯。上山雖然比較容易，但有些地方腳沒有施力點，要抓著旁邊欄杆拉上去，一路上不管認不認識，需要幫忙時就拉一把，越往上難度越高，不是出國玩嗎，怎麼變成雪攀了？
奮力爬到仁王門時好多人在這裡，原來往上的階梯積了很多雪，欄杆埋在雪裡無欄杆可抓，只能手腳並用「爬」上去，是真的爬！！
上去容易但下來的人都滑倒。友人穿雪靴沒雪爪，剛才上來都很吃力了再往上有點危險，思慮再三，忍痛決定折返。下山比上山難，簡易型雪爪上坡可以撐一下，下坡就不行了，完全是靠手臂的力量拉著欄杆慢慢下滑，有些外國人藝高人膽大，坐在欄杆扶手滑下去。下山後披頭散髮、全身是汗、雪爪還噴飛一隻，隔天手臂痠痛。只能說，雪季去山寺不要太早，等工作人員剷出路後再去啊～
下一站：藏王樹冰。在定位時發現因為人太多所以纜車關閉！！呃…好吧，取消改去吃午餐，馬上google找了一間「ラーメン金子」
現場排隊的人很多，要先去裡面的自動售票機點餐再出來排隊，快輪到時店員會先出來確認餐點，我們都很餓，全點了中碗拉麵（麵300g）店員跑來跟我們說，中碗真的很大，建議我們改點小碗（麵200g）的就好，差額會退給我們，雖然不太想但最後還是聽了他的意見
坐下後馬上就上餐了，還好有改小碗，份量真的很多！！我食量算大也很愛吃麵，這個份量我有點吃力。這裡麵條較粗，湯頭有大蒜和背脂，還有很多豆芽菜，滿滿一大碗，差點吃不完。看到別人點大碗（麵400g）份量真的超驚人
上圖是小碗拉麵的份量，很扎實，湯不多
在前往下一站的空檔跑去逛超市（York Benimaru/ヨークベニマル 成沢店）做最後的採買，雖然這間超市很大，但草莓看起來不好吃就沒買了，只買了一些零食在車上吃，為接下來的長征做準備
下一站是警局，在google map上找了一間離車禍地點最近的警局距離目前的地點約113公里。山形和福島好像有個結界，一進到福島天氣馬上變糟，很糟的那種，而且導航帶的路很怪，是剷雪車沒走的山路，最後還是相信自己回到國道上。某條路上滿是碎冰，像是在越野一樣甩來甩去，路上還有二台車插在田裡，非常不好走
好不容易快到警局，在路上看到一個熟悉的兔子招牌，這…是我們前天被撞後去的那間！！那就再進去買草莓和食物吧。從這裡開始就從這裡結束，這一定是好兆頭，事情會圓滿解決
到警局停好車剛好遇到一位警官，他問我們來意、哪裡人，然後說：我會說中文
我們被帶到一間小房間，原來這位加藤警官在n年前曾在台灣學過半年中文，現在中文還是說得很好，他是巡邏的警官不是交警，雖然不是他的職務但還是幫忙我們翻譯，由於友人已經幫我們翻譯好事發經過的日文版本，直接出示給他們看，他們要的資料我們都準備好了，現場再出示駕駛的駕照和日文譯本、租車相關資料（租車公司提供的一個大本子）、車子拍照，他們說會再和撞我們的英國人聯絡，大概半小時就結束了，比我預期的還快，其中一半的時間在聊天。離開時還跟我們說要開哪條路比較快，真是特別的旅行經驗，謝謝警察先生們的幫忙
再次去電租車公司客服，這次是外國人接聽，同樣是三方通話，租車店員再次詢問了昨天他有問、我們有回答但嗯哼先生沒翻譯的問題以及提供負責員警資料就結束通話了
今晚入住郡山東橫Inn，房間很小，早餐普普
▌Day 5｜Feb. 11 回台
航班：IT 753 12:30 - 15:40
加滿油、超商買完東西到機場大概10:40，看到出境大廳竟然大排長龍！！！嚇到兵分二路，二人排隊二人還車。原本以為因為車禍還車需要一點時間，結果只是確認一下車子，抄了我們的日文版事發經過就ok了
小機場出入境因為檢查設備少加上日方人員檢查超仔細所以動作很慢，難怪需要在台灣辦理預先審查。飛機delay 1小時起飛，不過到台灣時才慢25分鐘，看來是在空中飆車？
這次大雪出遊是很難得的經驗…被撞也是，好像沒去很多地方但有滿滿的回憶。新朋友是很好的隊友，雪地開車辛苦了，也謝謝Tamina規劃安排整個行程還要幫忙翻譯，好人一生平安❤️
心得：
本趟旅行學到的新單字：dent
簡易型冰爪很難用，爪的地方很容易形成大冰塊，反而難走
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